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O aumento dos preços do diesel está exercendo pressão sobre as redes de transporte rodoviário da Sul Flórida — e os efeitos estão se estendendo muito além das empresas de frete.
Para o Feeding South Florida, a alta transformou uma despesa operacional rotineira em uma ameaça crescente para as entregas de alimentos em toda a região.
O que você precisa saber
O Feeding South Florida depende de mais de 30 caminhões-puxados movidos a diesel para atender bancos de alimentos desde o Condado de Palm Beach até as Ilhas das Chaves da Flórida. Ao mesmo tempo, a organização sem fins lucrativos tenta acompanhar a demanda por assistência alimentar enquanto o custo de operar essa frota aumenta.
A WPTV relatou que a AAA listou os preços médios do diesel em US$ 5,88 por galão no Condado de Palm Beach e US$ 5,83 em Port St. Lucie, enquanto o GasBuddy estimou o preço médio do diesel em US$ 5,80 por galão.
Paco Velez, CEO do Feeding South Florida, disse que a despesa com combustível da organização sem fins lucrativos aumentou drasticamente. "Nos dois primeiros meses do nosso exercício fiscal no ano passado, que foram julho e agosto, gastamos uma quantia combinada de cerca de US$ 75.000 com combustível", disse Velez. "E agora, nesses dois meses, estamos olhando para um total combinado de US$ 121.000."
A guerra da Rússia contra a Ucrânia é uma das razões pelas quais os custos globais do diesel estão aumentando, de acordo com o analista de petróleo Patrick DeHaan da GasBuddy, que disse que a Rússia desempenha um papel importante na refinação de combustível diesel. Ele também disse: "A Flórida está apenas 2 centavos de distância de estabelecer o novo recorde histórico."
Mais contexto
O diesel é um combustível fundamental para a economia, alimentando caminhões de longa distância que transportam alimentos, bens domésticos, materiais de construção e suprimentos de emergência. Quando os preços do diesel aumentam, esses custos de transporte mais elevados podem se traduzir em preços mais altos para empresas, organizações sem fins lucrativos e famílias.
A WPTV citou uma estimativa da GasBuddy de que as empresas estão gastando US$ 284 milhões a mais por dia com diesel. DeHaan disse: "Esses ataques às refinarias foram extremamente eficazes em tirar do ar as maiores refinarias da Rússia."
Para manter os alimentos se movendo e seus caminhões operando na região, o Feeding South Florida está pedindo aos apoiadores que ajudem a compensar seus custos com combustível.
Onde posso aprender mais?
A maior conta de diesel do Feeding South Florida é apenas um exemplo de um problema maior ligado à dependência de combustíveis fósseis, desde orçamentos de transporte sobrecarregados até preocupações com a saúde e riscos climáticos. Comunidades e formuladores de políticas estão lidando com as consequências enquanto sistemas intensivos em combustível ficam mais caros.
• Estados começam a mirar motoristas de alta quilometragem, pois o aumento dos custos com combustível expõe desigualdades no transporte.
• Comunidades que vivem perto de operações de petróleo e gás também enfrentam piora na asma e mortes prematuras.
• Novas contagens climáticas mostram que o gás natural liquefeito pode ter uma pegada de carbono pior que a de carvão.
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